MIt is szeretünk az autóban? Mit szeretünk 1,5 tonna acélban, műanyagban, gumiban, és alumíniumban? Egy gondolat, ami egy teljesen jellegtelen ezüst színű G Astra bámulása közben született.

Honnan tudjuk, hogy jó munkát végeztek a tervezők? Onnan, ha az a 1,5 tonna valami olyan, ami után az ember megfordul, amire az ember felkapja a fejét, és földbe gyökerezett lábakkal bámulja. Igen, egy igazi autó ilyen. De mit értünk igazi autó alatt? Nem, nem egy AB szakasz megtételére alkalmas eszközt. Az igazi autó több egy egyszerű közlekedési eszökznél. Akinek csak erre kell, az vegyen magának MÁV, BKV, vagy Volán bérletet, olcsóbb mintha egy autót kéne fentartani. Aki csak közelekédsre használja az megnézi hogy mennyibe kerül fenntartani, mennyit fogyaszt és a szokásos mizériáknak is utána jár. Az ilyen embereknek gyártják tucatszám a Chevrolet SParkokat, az Opel Astrákat.

És aki tényleg AUTÓ-t akar? Azt nem érdekli hogy egy benzin temető, nem érdekli hogy leeszi a gatyáját, hogy a gyereknek nem lesz új cipője ha kötelezőt kell fizetni. Melátja, megszereti, megveszi. Szerelembe esik, és akárhányszor az autójára néz, gigantikus mennyiségű endorfin szabadul fel. MIlyen furcsán is működünk... Pár szép ívvel, jól elehelyezett krómdísszel, és egy két fény-árny játékot eredményező töréssel máris le lehet venni minket a lábunkról. Igen, az ilyen emebrt valóban semmi nem érdekli, csak annyi, hogy egyszer birtokolhasson, ápolgathasson egy ilyen mozgó szobrot. Az ilyen beteg, fanatikus embereknek tervezték a Maserati Granturismo-kat, a Pagani Zondákat, a FIAT Bravokat. Hoppá, ez mind olasz volt. VAlamit tudnak ezek, na.

És ha nem a formájával hat a szívünkre? Igen, a férfi ember van oly' perverz, hogy képes legyen száraz számokba beleszeretni. És megtapasztalni a számokat. Összeszorult gyomorral kiszállni egy autóból, és azt mondani: "Bazzeg, 5,2 alatt van százon...Nagyon durva!" Egy nő persze - mint annyi más területén az életnek - ennél jóval bonyolultabb. Őket ez nem nyűgözi le. Nekik aza fontos, hogy aranyosan nézzen rá, olyan kis aranyos legyen, és cuki legyen hátulról. A nőknél talán sokkal inkább a szív és a vizualitás mérvadó. Csak náluk nem fokozódik olyan szintre a szerelem, mint a benzingőzös hímeknél. Egy szó mint száz, autót vezetésre (nagy betűs VEZETÉSRE) szerelemből vesz az ember.

Szerelmetes vasárnapot mindenkinek!