kaltiBLOG

Bizony, meg van az első 40 ezer km a Fordban. Illetve már egy ezressel több, csak eddig nem volt alkamam posztot csinálni belőle. De a lényegen ez semmit se változtat - a Sárga továbbra is hibátlanul működik (hibátlanabbul, mint új korában).40 ezer km nem kevés szűk 11 hónap alatt,…

Ja, nem is lenne rossz. Csak kéne hozzá egy Focus WRC motor, egy betonkemény futómű, összekrékhajtás, nagy kerék, nagy fék. Meg valami ülés, hogy tartson. És akkor úúúú... Erősen kéne, érdekes lehet. Egyébként van ehhez a géphez optika, szépen meg lehetne csinálni,…

Oké, oké, értelmetlen poszt. Csak hát ha egyszer unatkozok, akkor neki állok posztolni, ez van. Nem beszélve arról, hogy ezzel is nő a februárban megjelent posztok száma. Szóval itt a sokat emlegett domborútükör, csak, hogy lássátok miről is beszélek pontosan. A képen rajta van…

Csütörtökön haza hoztuk a Tourneo-t a két napos szervíz kúráról, ahol szűrőket, olajat és szélvédőt cseréltek. A szélvédő csere azért lett aktuális mert 3 hét alatt begyűjtöttünk vele 4 szép nagy kavicsot és mivel az első szélvédő is fűtött a Fordban, féltünk, hogy…

Az egész úgy kezdődött, hogy a Tourneo megint szervíiben volt. Nem kell röhögni, semmi baja, csak a 25 ezres kötelezőjén volt, 6,5 hónaposan. Addig is járni kellett valamivel, így apu a munkahelyéről hozott haza egy Fiestát. Cirka 130 km tapasztalatai következnek. Anno amikor…

Nos hát igen, volt itt ez a kis nyári szünet... Én sem terveztem, de egyszerűen nem volt időm, energiám, kreativitásom leülni és blogolni, szóval öntudatlanul is elrendeltem egy kis pihenőt. Mostantól talán több poszt fog születni, úgy érzem mostanság lesz miről írnom. De…

A történet ott ért ugye véget, hogy csóró Opelt felborították, és majd jön az új autó. Hát megjött.1,8 TDCI, piros a CI, tehát a közepes teljesítményű doboz került hozzánk, ami számszerűsítve 90 lóerőt jelent. A gyengébbik 75, a legcombosabb meg 110 lovat tudhat…